New Silk Way: ҚТЖ 1300 км темір жол салады

Панельдік сессияларда қатысушылар Орта дәліздің болашағы, мультимодальды тасымалдау саласындағы инновациялар және жүктерді тасымалдау тиімділігін арттыру туралы талқылады.

Қазақстанның темір жолдары бойынша транзитке жоғары сұраныс байқалды. 2023 жылдың 8 айында транзиттік жүк айналымы 25,0 пайызға өсіп, 35,8 млрд тонна-километр неттоға жетті. Контейнерлік транзит 26% артты. Транскаспий халықаралық бағдары бойынша өсіп келе жатқан тасымалдарға баса назар аударылды. 2023 жылдың басынан бастап маршрут бойынша тасымалдау көлемі 2022 жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 85% ұлғайып, 1,7 млн тоннаны құрады.

Жүк ағынының ұлғаюын қамтамасыз ету үшін ҚТЖ Қазақстанның инфрақұрылымын кеңейту бойынша жұмыс жүргізуде. Бұл жаңа темір жолдарды салу және қолданыстағы темір жолдарды жаңғырту (Достық – Мойынты, Дарбаза – Мақтаарал, Алматының айналма жолы), Қытаймен үшінші шекаралық өткелді (Бақты – Аягөз) ашу, теңіз және құрғақ порттар терминалдарын салу және жаңғырту.

Үш жыл ішінде ҚТЖ шамамен 1300 км жол салуды жоспарлап отыр. Бұл елдің көлік әлеуетін едәуір арттыруға, экспорттық өнімді тасымалдау тиімділігін жақсартуға және ел бойынша пойыздар жылдамдығын көтеруге мүмкіндік береді.